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又稱氣流輸送,利用氣流的能量,在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態化技術的一種具體應用。氣力輸送裝置的結構簡單,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。
與機械輸送相比,此法能量消耗較大,顆粒易受破損,設備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動時易產生靜電的物料,不宜于進行氣力輸送。氣力輸送的主要特點是輸送量大,輸送距離長,輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。根據顆粒在輸送管道中的密集程度,氣力輸送分為:
1.稀相輸送:固體含量低于1-10kg/m3,操作氣速較高(約18~30m/s),輸送距離基本上在300m 以內?,F成熟設備料封泵來說,輸送操作簡單無機械轉動部件,輸送壓力低,無維修、免維護!
2.密相輸送:固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣速較低,用較高的氣壓壓送。 現成熟設備倉泵,輸送距離達到500m 以上,適合較遠距離輸送,但此設備閥門較多,氣動、電動設備多。輸送壓力高,管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐,然后通氣吹松,待罐內達一定壓力后,打開放料閥,將顆粒物料吹入輸送管中輸送。
3.負壓輸送:管道內壓力低于大氣壓,自吸進料,但須在負壓下卸料,能夠輸送的距離較短;優點:設備投資、負荷較小。缺點:運行流速高,管道磨損嚴重,磨損出現漏洞無法察覺!
江蘇恒博氣力輸送設備制造有限公司于2008年創立,原靖江市恒博氣力輸送設備有限公司。是一家專業從事各類氣力輸送系統、空氣凈化系統及配套壓縮機的成套設計、生產及試驗的廠家。公司現有職工200余人,其中各類專業技術人員50余人。
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